普洱历史上长期为府、道、专署治地，是思普区政治、经济文化中心，也是闻名中外的普洱茶的集散地。唐宋时期已形成茶马市场，尔后茶盐等物资源源不断地从这里流向祖国内地和境外。古老的驿道已成为交通史上遥远的过去，而留下的厚重的文化，却给人以无限遐想和启迪。   

　　以普洱出境的主要驿道共5条，即东北路经墨江、玉溪达昆明，为通往内地、向朝廷进奉贡茶的“官道”；西北路经景谷、弥渡至大理，为通往西藏再出口印度的重要茶道；东南路经江城进入越南、老挝；南路和西南两路分别经励海和澜沧进入甸，为边贸的传统商路。驿道的重要路段用青石板铺成，河道架桥或设渡口，至今还有多处遗迹。其中，那柯里遗迹仍保留着一段约30公里用石条和石砾铺就的石板路，路宽1．4米，沿坡而上；茶庵塘遗址保留着一段长5公里、宽2米的石板路，石板上还留有2厘米深的马蹄印，足见驿道的天长日久加上地势险峻，山路弯弯，清代被称为“普洱郡八景”之一；古释道桥梁保留至今的有景东县的风雨桥、镇沉县的波烈河古拱桥、墨江县的涟肠桥等，这些桥梁修建科学、实用、美观，令人赞叹。   

　　如果以古茶马道的遗迹为基础，开发一条以古代交通、古代茶艺和民俗风情等巧妙融合的旅游线中，让人们步行或骑马去体味一番南方“古丝绸之路”的独特感受，定会成为思茅地区“人无我有”的旅游项目。